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普通型四氟補償器的選用技巧有哪些？
日期：2025-11-16 10:14
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摘要：
四氟補償器波的形狀應(yīng)均一，其表面不得有明顯的凹凸不平和大于鋼板厚度負偏差值的劃傷及焊接飛濺等其他缺陷．液壓成形補償器波紋管表面允許有輕微的成型模分型面的痕跡。
補償器制造中禁止在非焊部位引弧和避免鋼板表面的機械損傷。對嚴重的尖銳傷痕成形后應(yīng)進行修磨，使其圓滑過渡，修磨范圍內(nèi)的斜度至少為1:3。修磨后的一層壁厚應(yīng)大于波紋管的一層名義厚度減去鋼板厚度負偏差值，且修磨處的深度不超過補償器波紋管一層名義厚度的5% ，且不大于0.8mm ,補償器波形表面不許補焊。
普通型四氟補償器采用矩形截面，圓角波形，管道中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接管道可承受三維方向位移。矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸，應(yīng)力應(yīng)變要求用戶可多波節(jié)選用。
1、用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的補償器以后，至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì)，煙風(fēng)道的設(shè)計壓力，運行時的高溫度，煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數(shù)（單個波紋單波數(shù)不超過6波），以便進行補償器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造。
2、每波允許膨脹量：全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。
3、擋灰板：對風(fēng)道或少塵的管道可以不采用，對多塵的煙道應(yīng)采用檔灰板。
4、為減少波紋管的波節(jié)數(shù)，應(yīng)考慮冷拉50%。
5、補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風(fēng)道外形尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場合。標準全高型波紋補償器適用于所有的煙風(fēng)道。
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